前海轨交建设与总体规划

前海是珠三角沿岸发展快速的经济特区，需要极为高效的交通系统以满足不断增长的需求。

Hassell和协作方WSP与客户一同紧密合作，力图为前海交付影响深远的轨交建设与总体规划成果。

我们已一同规划和设计了七座与深圳现有地铁顺畅衔接的新地铁站。它们将构成安全且可持续的轨交网络的一部分，为前海不断增长的人口服务，并助力提升这座城市的宜居水平。

一系列城市综合体将以各个站点为核心，创造商业、零售、娱乐、休闲及居住等开发机遇。

我们把地铁站设计成了醒目的城市地标，用美丽的“灯塔”照亮入口，为入站的乘客和周边的行人创造更便捷和愉悦的体验。我们还设计了多种出入站的方式，避免热闹的人行区域过度拥堵。

我们也正与客户一同展望未来，制定10年总体规划，为更多轨交线路与站点选择合适的方位。可以预见，前海城市片区将会在今后数年间实现最大程度的发展。

客户

前海管理局

地点

中国深圳

现状

进行中

时间

2020

规模

7个地铁站的设计导则和数条地铁线路的总体规划导则

协作方

WSP

设计团队

Peter Morley、Richard Mullane、Chris Kelly、徐钰欣、张敏、陈鑫森、李伯基、周雄燊、Andy Lo、顾冰、钟琬媛、张一凡、李大旭、张凌、宋恩东、郭亮、韩笑、李奕祥、姜萌、叶怡君、Jhun Oconer、窦建珊、董静、李显恒、周伟纯、蔡乐欣、Markus Aalderen、Mayuko Ando、刘慧娜、张盼盼、龚棋乐、李承美、陈胜泽、Steven Chiu、杜斯卿、Valentina Preti、钟祥尉、陈伟崙、邝薇薇、粱皛、赵轶、张楚晗、钟迪